Las llantas son la parte del auto que más suciedad acumula — polvo de freno, sarro, barro y aceite se van incrustando lavado tras lavado. Limpiarlas bien requiere el producto correcto y la técnica adecuada. Aquí te lo explicamos.
¿Por qué las llantas se ensucian tanto?
El polvo de freno es el principal culpable: cada vez que freinas, los frenos desprenden partículas metálicas que se pegan al aro como imán. Si no las limpias frecuentemente, se oxidan y se funden con la superficie del aro, haciendo la limpieza mucho más difícil.
Qué necesitas para limpiar llantas
- Limpiador de llantas/aros: un producto específico que disuelve el polvo de freno y el sarro. El shampoo normal no es suficiente.
- Cepillo de llantas: con cerdas medias, para llegar a las ranuras del aro.
- Cepillo de neumáticos: más rígido, para la goma.
- Guantes de goma: los limpiadores de llantas son ácidos.
- Pistola de agua o manguera con buena presión.
Paso a paso para limpiar llantas perfectamente
- Empezar con las llantas frías: si acabas de manejar, espera 20 minutos. Los productos sobre aros calientes se secan antes de actuar.
- Humedecer el aro con agua.
- Aplicar el limpiador de aros generosamente sobre toda la llanta. Asegúrate de llegar a los agujeros y la parte trasera del aro.
- Dejar actuar 2-3 minutos. Verás cómo el producto cambia de color (de transparente a naranja/morado) al reaccionar con el hierro del polvo de freno.
- Fregar con el cepillo: primero el aro, luego el neumático.
- Enjuagar bien con agua a presión.
- Secar y aplicar renovador de caucho en el neumático para un acabado brillante.
¿Cada cuánto limpiar las llantas?
Lo ideal es cada lavado de auto (semanal o quincenal). Si manejas mucho en ciudad, el polvo de freno se acumula muy rápido. En autos de alto rendimiento o con frenos deportivos, incluso más seguido.
¿Qué pasa si no limpias las llantas?
El polvo de freno sin limpiar corroe los aros de aluminio con el tiempo. Un aro corroído pierde su terminación y puede requerir un pulido o una pintura costosa. Limpiar frecuentemente es mucho más barato que restaurar.
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